Pháp lý doanh nghiệp 
Cụ thể, khi chậm chuyến, gián đoạn vận chuyển theo kế hoạch 15 phút trở lên, hãng hàng không phải thông báo cho hành khách các thông tin liên quan đến chuyến bay, bao gồm: Số hiệu chuyến bay và chặng bay; lý do của việc chậm chuyến, gián đoạn vận chuyển; thời gian cất cánh dự kiến hoặc kế hoạch bay thay thế; kế hoạch phục vụ hành khách; bộ phận trợ giúp hành khách; đồng thời phải xin lỗi hành khách.
Đối với hành khách đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng việc vận chuyển bị chậm, gián đoạn, hủy chuyến, hãng hàng không có trách nhiệm phục vụ nước uống nhẹ cho hành khách (trường hợp chậm từ 02 giờ); phục vụ ăn, uống với loại bữa ăn tùy theo thời điểm (bữa sáng, trưa hoặc tối) nếu thời gian chậm từ 03 giờ trở lên; trường hợp chậm từ 06 giờ trở lên, hãng hàng không phải bố trí nơi ngủ, nghỉ phù hợp với điều kiện thực tế của cảng hàng không cho hành khách hoặc giải pháp thay thế nếu được sự đồng ý của hành khách...
Đối với hành khách sử dụng các loại dịch vụ đặc biệt, Thông tư nhấn mạnh, hãng hàng không không được thu phí đối với dịch vụ xe lăn tại nhà ga và các dịch vụ phục vụ hành khách là người già yếu, khiếm thị, khiếm thính. Đồng thời, phải cung cấp thông tin cụ thể, rõ ràng về quy trình phục vụ, quyền lợi và nghĩa vụ của hành khách khi mua vé có nhu cầu sử dụng các dịch vụ đặc biệt.
Bên cạnh đó, Thông tư cũng quy định rõ về việc thực hiện đóng, mở quầy làm thủ tục chuyến bay. Theo đó, thời gian mở quầy đối với chuyến bay nội địa và quốc tế lần lượt là 02 giờ và 03 giờ trước giờ cất cánh dự kiến; thời gian đóng quầy đối với chuyến bay nội địa và quốc tế là 40 phút và 50 phút trước giờ cất cánh dự kiến...
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2014.
- LuậtViệtnam
