Pháp lý doanh nghiệp 
Theo đó, về Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, tại Nghị quyết 88/NQ-CP, Chính phủ quyết nghị:
Chính phủ đã thống nhất nội dung dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính do Bộ Tư pháp trình tại Tờ trình số 46/TTr-BTP ngày 10/4/2025.
Chính phủ giao Bộ Tư pháp chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu tối đa ý kiến của Thành viên Chính phủ và ý kiến tại Phiên họp Chính phủ, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án Luật, bảo đảm các yêu cầu sau:
- Tiếp tục rà soát các quy định trong dự thảo để bảo đảm phù hợp với các Nghị quyết, Kết luận của Đảng và chỉ đạo của Chính phủ.
- Đảm bảo tính khả thi của các quy định trong dự thảo, đặc biệt liên quan đến việc xử lý các tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ mà không có người đến nhận.
Một trong những điểm quan trọng được bổ sung trong dự thảo Luật là quy định về xử lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ nhưng không có người đến nhận.
Theo đó, dự thảo Luật quy định rằng, khi hết thời gian tạm giữ mà đối tượng vi phạm, chủ sở hữu, người quản lý hoặc người sử dụng hợp pháp không đến nhận và không xác định được người vi phạm, thì các tang vật, phương tiện này có thể được xử lý kịp thời.
Mục đích của quy định này là tránh gây hư hỏng, lãng phí tài sản và bảo đảm quyền lợi của các bên liên quan, đồng thời tránh gây lãng phí xã hội.
Ngoài quy định về xử lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, dự thảo Luật còn yêu cầu tăng mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong các lĩnh vực quan trọng như môi trường, phòng cháy chữa cháy, và các vấn đề cấp bách khác.
Bộ Tư pháp sẽ tiếp tục phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan để hoàn thiện dự án Luật, tham khảo ý kiến các chuyên gia và kinh nghiệm quốc tế, để các quy định trong Bộ Luật này được cập nhật và phù hợp với thực tiễn.
