Công văn 1864/TCT/NV3 của Tổng cục Thuế về việc phân loại mặt hàng trục xe hai bánh gắn máy

CÔNG VĂN

CỦA TỔNG CỤC THUẾ - BỘ TÀI CHÍNH SỐ 1864 TCT/NV3
NGÀY 10 THÁNG 5 NĂM 2002 VỀ VIỆC PHÂN LOẠI MẶT HÀNG
TRỤC XE 2 BÁNH GẮN MÁY

Kính gửi: Cục thuế thành phố Đà Nẵng,

Trả lời Công văn số 1366/CV/CT-TMDV ngày 25-4-2002 của cục thuế thành phố Đà Nẵng hỏi về thuế giá trị gia tăng mặt hàng trục xe 2 bắnh gắn máy, Tổng cục thuế có ý kiến như sau:

Căn cứ thông tư số 122/2000/TT-BTC ngày 29-12-2000 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành Nghị định số 79/2000/NĐ-CP ngày 29-12-2000 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật thuế giá trị gia tăng, Biểu thuế suất thuế giá trị gia tăng theo Danh mục hàng hoá nhập khẩu, hướng dẫn áp dụng Biểu thuế suất giá trị gia tăng theo Danh mục hàng hoá nhập khẩu ban hành kèm theo Thông tư số 122/2000/TT-BTC ngày 29-12-2000 của Bộ Tài chính, nguyên tắc phân loại Biểu thuế nhập khẩu quy định tại Thông tư số 37/1999/TT-BTC ngày 7-4-1999 của Bộ Tài chính, thì:

Mặt hàng: trục trước, trục gắp và trục sau của xe 2 bánh gắn máy, thuộc nhóm 8714, có thuế suất thuế giá trị gia tăng là 10% (mười phần trăm).

Đối với mặt hàng chốt của xe hai bánh gắn máy (quy định tại Quyết định số 02/2002/QĐ-BTC ngày 9-1-2002 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc quy định thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số phụ tùng xe hai bánh gắn máy) bao gồm 2 loại là chốt và chốt hãm: chốt hãm là mặt hàng thường ở dạng phân nhánh đôi, được sử dụng để gắn trong các lỗ trong của các trục chính, lỗ trong của các bu lông... để ngăn ngừa những vật gắn trên đó khỏi di chuyển dọc theo các trục, bu lông. Chốt cũng được sử dụng cho các mục đích tương tự như chốt hãm nhưng chúng thưòng to và cứng hơn, chúng có thể được thiết kế tương tự như chốt hãm để đi qua các lỗ (trong trường hợp này chúng thưòng có dạng nêm) hoặc để gắn vào các khe rãnh cắt vòng quanh trục, trục chính..., trong trường hợp đó chúng có thể có các hình dạng khác nhau như hình móng ngựa hoặc hình nón.

Tổng cục thuế có ý kiến để Cục thuế thành phố Đà Nẵng biết và thực hiện.