- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn TCVN 13695-9:2023 Đường ray – Phần 9: Xác định độ cứng
| Số hiệu: | TCVN 13695-9:2023 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Đang cập nhật | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
18/05/2023 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13695-9:2023
TCVN 13695-9:2023: Phương pháp thử nghiệm độ cứng cho bộ phụ kiện liên kết đường ray
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-9:2023 được ban hành vào ngày 18/05/2023 và có hiệu lực từ ngày 18/05/2023. Tiêu chuẩn này quy định các quy trình thử nghiệm trong phòng để xác định độ cứng tĩnh và động của các loại đệm ray cũng như lắp ráp phụ kiện liên kết ray hoàn chỉnh. TCVN 13695-9:2023 là một phần thuộc hệ thống tiêu chuẩn TCVN 13695 về đường ray và được phát triển dựa trên BS EN 13146-9:2020.
Tiêu chuẩn đưa ra các quy trình thử nghiệm chi tiết để đo lường độ cứng của đệm ray bằng cách sử dụng lực tác dụng lên bề mặt và ghi nhận độ chuyển vị. Một trong những thông số quan trọng được nhấn mạnh là lực FSPmax, áp dụng lên tấm đệm để đo các giá trị như kSP (độ cứng tĩnh của tấm đệm, tính bằng MN/m). Chiều dài đệm và kích thước các tấm phân phối tải trọng cũng được quy định cụ thể để đảm bảo tính chính xác của phép thử nghiệm.
Đối với quy trình thử nghiệm động, các giá trị của độ cứng cũng được đo tại ba tần số cụ thể là 5 Hz, 10 Hz và 20 Hz. Phương pháp thử nghiệm bao gồm việc tác dụng lực chu kỳ và ghi nhận những thay đổi độ chuyển vị dưới tác động của lực. Qua đó, những giá trị như kLFPmean (độ cứng động trung bình) được tính toán từ các kết quả đo lường này.
Ngoài ra, tiêu chuẩn còn quy định về các thiết bị thử nghiệm cần thiết và cách thức hiệu chuẩn, quản lý nhiệt độ trong quá trình thử nghiệm. Cụ thể, nhiệt độ cần duy trì ổn định quanh mức (23 ± 5) °C trong quá trình thử nghiệm, với các yêu cầu bổ sung cho thử nghiệm tại nhiệt độ khác như (-20 ± 3) °C hoặc (50 ± 3) °C tùy thuộc vào điều kiện sử dụng thực tế.
Tất cả các kết quả thử nghiệm và dữ liệu thu thập đều phải được báo cáo đầy đủ, bao gồm các thông tin như số hiệu, nguồn gốc mẫu, điều kiện thử nghiệm, cùng với các kết quả tính toán độ cứng tĩnh và động. Điều này không chỉ giúp đảm bảo tính hợp lệ trong kiểm tra chất lượng mà còn giúp người sử dụng đáng tin tưởng vào các sản phẩm và phụ kiện được sử dụng trong lĩnh vực đường sắt.
Thông qua quy định rõ ràng về các quy trình thử nghiệm, tiêu chuẩn TCVN 13695-9:2023 có thể góp phần nâng cao chất lượng và độ tin cậy của các bộ phụ kiện liên kết đường ray, hỗ trợ cho sự phát triển bền vững của lĩnh vực giao thông đường sắt tại Việt Nam.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-9:2023 Đường ray – Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết – Phần 9: Xác định độ cứng
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!