- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn TCVN 13965-1:2024 Ứng dụng đường sắt - Hàn ray - Phần 1: Hàn nhiệt nhôm
| Số hiệu: | TCVN 13965-1:2024 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông |
| Trích yếu: | Ứng dụng đường sắt - Hàn ray - Phần 1: Hàn nhiệt nhôm | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
04/07/2024 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13965-1:2024
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13965-1:2024 về Hàn ray bằng hàn nhiệt nhôm
Ngày 04/07/2024, Cục Đường sắt Việt Nam đã công bố Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13965-1:2024, quy định về hàn ray bằng phương pháp hàn nhiệt nhôm, áp dụng cho các loại ray sản xuất theo EN 13674-1 và TB/T 2344.1. Tiêu chuẩn này có hiệu lực từ ngày 04/07/2024.
Tiêu chuẩn này điều chỉnh các yêu cầu về kỹ thuật, quy trình, thiết bị, an toàn, kiểm tra và nghiệm thu trong công tác hàn ray bằng phương pháp hàn nhiệt nhôm. Nó áp dụng cho tất cả các loại ray có cùng biên dạng và mác thép, không chỉ giới hạn trong các ray đã quy định.
Yêu cầu kỹ thuật
Nguyên liệu hàn: Ray được hàn cần phải sản xuất theo tiêu chuẩn EN 13674-1 và TB/T 2344.1. Vật liệu hàn bao gồm hỗn hợp bột nhôm và bột oxit sắt, đảm bảo không có tạp chất.
Chứng chỉ thợ hàn: Chỉ những thợ hàn có chứng chỉ còn hiệu lực và được chấp thuận bởi nhà đầu tư mới được thực hiện hàn.
Khả năng của nhà thầu: Nhà thầu thực hiện việc hàn cần có năng lực và kinh nghiệm phù hợp, được nhà đầu tư xác nhận.
Quy trình hàn
Quy trình hàn được chia thành nhiều bước chính bao gồm:
Chuẩn bị: Kiểm tra loại ray, đảm bảo không có khuyết tật, và chuẩn bị khuôn hàn.
Lắp đặt và điều chỉnh thiết bị: Đảm bảo khuôn và thiết bị hàn được lắp đặt chính xác và an toàn.
Gia nhiệt: Ray cần phải được gia nhiệt trước để đảm bảo quá trình hàn diễn ra hiệu quả.
Hàn và cắt kim loại thừa: Hàn xong, bước tiếp theo là cắt bớt kim loại thừa để tạo ra bề mặt nhẵn.
Kiểm tra và hoàn thiện: Sau khi hàn, cần phải kiểm tra độ phẳng của mối hàn và thực hiện quy trình mài tinh nếu cần thiết.
Hệ thống kiểm tra
Tiêu chuẩn đưa ra các yêu cầu kiểm tra độ cứng mối hàn và bề mặt gờ hàn sau khi hoàn thành. Phải đảm bảo mối hàn không có vết nứt lớn hơn 2 mm và không có hơn ba lỗ khí có kích thước từ 2 mm đến 3 mm. Những kiểm tra này giúp đảm bảo chất lượng và độ an toàn của mối hàn trên hệ thống đường sắt.
Các yêu cầu về thử nghiệm
Tiêu chuẩn yêu cầu thực hiện nhiều loại thử nghiệm như thử nghiệm uốn, kiểm tra độ cứng, và thử nghiệm siêu âm để đảm bảo các mối hàn đáp ứng đủ tiêu chuẩn chất lượng. Những thông số kiểm tra này sẽ giúp xác định độ bền và độ an toàn của các mối hàn trong môi trường thực tế.
Tiêu chuẩn TCVN 13965-1:2024 nhằm nâng cao chất lượng công tác hàn ray, đảm bảo tính an toàn và độ bền cho hệ thống đường sắt Việt Nam.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13965-1:2024 Ứng dụng đường sắt - Hàn ray - Phần 1: Hàn nhiệt nhôm
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!