Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13898:2023 Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cửa thân xe

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 13898:2023

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CỬA THÂN XE

Railway applications - Bodyside entrance systems

MỤC LỤC

1  Phạm vi áp dụng

2  Tài liệu viện dẫn

3  Thuật ngữ và định nghĩa

4  Yêu cầu kết cấu

4.1  Thiết kế cửa

4.1.1  Thiết kế ô cửa thông qua

4.1.2  Bậc

4.1.3  Tiếp cận đường ray

4.1.4  Vị trí tương tối của mép bậc

4.1.5  Chống kẹp

4.1.6  Cửa sổ trên cửa

4.1.7  Thiết kế của cửa ra vào thân xe để tiếp cận cabin lái tàu

4.1.8  Thoát nước

4.2  Độ bền cơ học

4.2.1  Độ bền cơ học của cửa

4.2.2  Độ bền cơ học của bậc

4.3  Thiết bị điều khiển cửa tại chỗ

4.3.1  Nút bấm cửa

4.3.2  Thiết bị ra vào khẩn cấp

4.3.3  Thiết bị tiếp cận

4.4  Nhãn/ký hiệu cảnh báo

4.5  Giao diện với phương tiện

4.5.1  Cấp nguồn điện và khí động học

4.5.2  Giao diện cơ học với phương tiện

4.6  Các yêu cầu khác

4.6.1  Chống cháy

4.6.2  Cách âm cách nhiệt

4.7  Thiết bị điện tử

4.7.1  Phần cứng

4.7.2  Phần mềm cho hệ thống điều khiển cửa điện tử

4.8  Độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn (RAMS)

4.9  Bảo vệ chống lại các mối nguy

4.10  Các điều kiện môi trường

4.10.1  Thời tiết

4.10.2  Độ kín nước

4.10.3  Độ kín áp suất khí

4.11  Đường dốc thủ công và bán tự động, cầu dẫn

5  Các yêu cầu vận hành

5.1  Điều khiển cửa

5.1.1  Yêu cầu chung

5.1.2  Mở khóa cửa và bậc

5.1.3  Khóa lẫn việc mở khóa cửa

5.1.4  Hư hỏng điểm độc lập

5.1.5  Khóa cơ khí

5.1.6  Thiết bị không sử dụng

5.1.7  Cô lập cho mục đích bảo trì

5.2  Các điều kiện đóng và mở

5.2.1  An toàn trong khi đóng cửa

5.2.2  Xác nhận hệ thống ra vào đã đóng

5.3  Các điều kiện mở

5.3.1  An toàn trong quá trình mở

5.3.2  Giới hạn mở

5.4  Phát hiện vật thể ở bậc di động

5.4.1  Yêu cầu chung

5.4.2  Các bậc bên ngoài phương tiện

5.4.3  Các bậc bên trong phương tiện

5.5  Vận hành khẩn cấp

5.5.1  Giải thoát khẩn cấp

5.5.2  Các cửa sổ khẩn cấp trong các cửa tiếp cận

5.5.3  Thiết bị tiếp cận

5.5.4  Cấp lại nguồn

5.6  Các yêu cầu khác

5.6.1  Độ phát sáng khu vực cửa tiếp cận hành khách

5.6.2  Chỉ thị trạng thái

6  Phân loại các thử nghiệm

6.1  Yêu cầu chung

6.2  Thử nghiệm kiểu loại

6.3  Thử nghiệm xuất xưởng trong quá trình sản xuất

6.4  Thử nghiệm xuất xưởng trên phương tiện/tàu được lắp ráp hoàn chỉnh

7  Lập hồ sơ theo quá trình lắp đặt và bảo trì hệ thống cửa ra vào

Phụ lục A (Quy định): Thiết bị giao diện hành khách

A.1  Mục đích

A.2  Thiết kế nút bấm cửa

A.3  Nhãn ở trên hoặc gần nút bấm cửa

A.4  Thiết bị giải thoát khẩn cấp được khuyến nghị

A.5  Ví dụ về các nhãn

Phụ lục B (Quy định): Quy trình thử nước

B.1  Mục đích

B.2  Bố trí thử nghiệm

B.3  Quy trình thử

B.4  Quyết định thử

Phụ lục C (Quy định): Quy định và thử nghiệm độ kín áp của cửa

C.1  Mục đích

C.2  Tính toán - Sơ đồ tính

C.3  Ví dụ về chỉ dẫn các yêu cầu độ kín áp

C.4  Thử độ kín áp

Phụ lục D (Quy định): Hướng dẫn về cách đo lực đóng của cửa hoạt động bằng điện

D.1  Yêu cầu chung

D.2  Thuật ngữ và định nghĩa

D.3  Đo

Phụ lục E (Quy định): Kế hoạch thử

Phụ lục F (Quy định): Các yêu cầu về tải đối với hệ thống cửa do tải khí động học tác động lên đoàn tàu khách

Phụ lục G (Quy định): Các mục trong tiêu chuẩn này yêu cầu làm rõ trong chỉ dẫn kỹ thuật

Phụ lục H (Quy định): RIC-KEY

Phụ lục I (Tham khảo): Tính toán động năng

Phụ lục J (Tham khảo): Phát hiện vật thể không tiếp xúc

J.1  Yêu cầu chung

J.2  Chặn ánh sáng

J.3  Cảm biến bậc cho các bậc bên ngoài

J.4  Hệ thống giám sát khu vực

Lời nói đầu

TCVN 13898:2023 được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn BS EN 14752:2019.

TCVN 13898:2023 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG CỬA THÂN XE

Railway applications - Bodyside entrance systems

1  Phạm vi áp dụng

Các yêu cầu của tiêu chuẩn này áp dụng cho cửa thân xe cho hành khách của tất cả các phương tiện đường sắt được thiết kế mới như tàu điện (tram), tàu điện ngầm (metro), tàu ngoại ô (suburban), các đoàn tàu đường sắt quốc gia và tàu cao tốc chở hành khách. Các yêu cầu của tiêu chuẩn này cũng áp dụng cho các phương tiện hiện có đang được nâng cấp thiết bị cửa đến mức khả thi phù hợp.

Tiêu chuẩn này cũng quy định các yêu cầu để thử nghiệm hệ thống cửa ra vào.

Tiêu chuẩn này đề cập đến các cửa vận hành bằng tay và bằng điện. Đối với cửa vận hành bằng tay, không thể áp dụng được các mục tham chiếu tới cửa hoạt động bằng điện.

Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các hệ thống sau:

- Hệ thống cửa ra vào để tiếp cận thiết bị, cho mục đích kiểm tra hoặc bảo trì và chỉ để nhân viên sử dụng;

- Cửa trên các toa xe hàng; và

- Cửa hoặc nắp mở được trang bị đặc biệt để thoát hiểm trong các điều kiện khẩn cấp.

2  Tài liệu viện dẫn

Trong tiêu chuẩn này áp dụng các tài liệu viện dẫn sau. Đối với các tài liệu ghi năm công bố thì áp dụng các bản được nêu. Đối với các tài liệu không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất (kể cả các sửa đổi).

TCVN 10935-1 (EN 50126-1) Ứng dụng đường sắt - Quy định và chứng minh độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn (RAMS) - Phần 1: Các yêu cầu cơ bản và quy trình chung

LuatVietnam đang cập nhật nội dung bản Word của văn bản…