Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13897:2023 Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cảnh báo hành khách

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13897:2023 về Hệ thống Cảnh báo Hành khách trên Đường sắt

TCVN 13897:2023 được ban hành nhằm quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với Hệ thống Cảnh báo Hành khách (PAS) trên phương tiện giao thông đường sắt chở khách. Tiêu chuẩn này đã được xây dựng dựa trên tiêu chuẩn BS EN 16334:2014 và do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị. Tiêu chuẩn có hiệu lực từ ngày 01 tháng 1 năm 2024 và thay thế các tiêu chuẩn trước đó liên quan đến hệ thống cảnh báo hành khách trên đường sắt.

Các yêu cầu nổi bật ảnh hưởng đến hành khách và lái tàu:

• Thông báo khẩn cấp: Hệ thống PAS cho phép hành khách dễ dàng thông báo cho lái tàu trong trường hợp có tình huống khẩn cấp, giúp cải thiện an toàn giao thông đường sắt. Hành khách có thể kích hoạt thiết bị cảnh báo (PAD) để thông báo với lái tàu, từ đó giúp duy trì hoặc dừng tàu an toàn.

• Yêu cầu về tính năng hoạt động: Hệ thống cần có khả năng dừng tàu tự động tại sân ga và có tác dụng hãm tự động nếu không có xác nhận từ lái tàu trong trường hợp khẩn cấp. Tín hiệu cảnh báo từ PAD phải đến tay lái tàu trong vòng 2 giây.

• Yêu cầu về trang bị thiết bị: PAD phải được lắp đặt tại vị trí dễ tiếp cận trên tàu và phải dễ nhận diện từ khoảng cách tối thiểu 6 mét để hành khách có thể nhanh chóng sử dụng khi cần thiết. Cần có đủ số lượng PAD được bố trí sao cho hành khách không phải đi quá 12 mét để tiếp cận.

• Thực hiện nhiệm vụ: Khi PAD được kích hoạt, PAS phải truyền đạt thông tin âm thanh và hình ảnh đến lái tàu để bám sát tình hình. Ngoài ra, hệ thống cũng cần có khả năng tương tác giữa lái tàu và hành khách để đảm bảo thông tin được truyền tải hiệu quả và kịp thời.

• Quản lý an toàn: TCVN quy định tỷ lệ lỗi cho hệ thống cảnh báo không lớn hơn 10-6 lỗi/h. Phải có cơ chế giám sát khả năng truyền thông tin từ PAD đến lái tàu đảm bảo tính chính xác và kịp thời.

Tiêu chuẩn này cơ bản tập trung vào việc cải thiện an toàn cho hành khách cũng như nâng cao hiệu quả quản lý hệ thống giao thông đường sắt. Việc tuân thủ các yêu cầu này giúp giảm thiểu rủi ro trong các tình huống khẩn cấp, đồng thời nâng cao sự tin cậy của hệ thống vận tải hành khách bằng đường sắt.