- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023 Ứng dụng đường sắt - Phần 1
| Số hiệu: | TCVN 13894-1:2023 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
15/12/2023 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13894-1:2023
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023: Yêu cầu và định nghĩa trong hệ thống hãm tàu tốc độ cao
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023, được ban hành dựa trên tiêu chuẩn BS EN 15734-1:2010+A1:2021, nhằm cung cấp các yêu cầu, định nghĩa và nguyên tắc cơ bản cho hệ thống hãm của tàu tốc độ cao. Tiêu chuẩn này được Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn và Bộ Giao thông vận tải đề nghị thông qua, có hiệu lực từ ngày ban hành.
Đối với hệ thống hãm tàu tốc độ cao, TCVN 13894-1:2023 quy định những yêu cầu cụ thể liên quan đến:
- Phạm vi áp dụng: Tiêu chuẩn này áp dụng cho thiết kế mới và các thiết kế sửa chữa lớn của tàu với tốc độ tối đa lên tới 350 km/h trên các tuyến đường dành riêng cho tàu tốc độ cao, không áp dụng cho tàu kéo bằng đầu máy.
- Hiệu năng hãm: Các yêu cầu tối thiểu về hiệu suất khi tàu giảm tốc phải được xác định theo bốn dải tốc độ khác nhau. Tiêu chuẩn này yêu cầu hệ thống hãm phải luôn duy trì hiệu suất an toàn và thích hợp trong mọi tình huống.
- Yêu cầu an toàn: An toàn của hành khách và các hệ thống trên tàu được coi là ưu tiên hàng đầu, đòi hỏi phải thiết kế hệ thống hãm với khả năng làm việc liên tục, tự động và có các biện pháp bảo vệ an toàn như không tự động hãm khi có cháy.
- Thiết kế và vận hành: Phải thiết kế hệ thống hãm để đảm bảo độ tin cậy và sẵn sàng hoạt động dưới mọi điều kiện môi trường, phù hợp với các yêu cầu về độ tin cậy và bảo trì. Các thiết bị và vật liệu được sử dụng phải đúng tiêu chuẩn, hạn chế tối đa rủi ro cháy nổ và hư hỏng.
Ngoài ra, tiêu chuẩn cũng chú thích một số các thuật ngữ và định nghĩa liên quan đến hệ thống hãm, bao gồm các loại hãm như hãm động năng, hãm ma sát, cũng như các yêu cầu về phòng cháy chữa cháy, độ tin cậy và tương thích điện từ (EMC).
TCVN 13894-1:2023 có thể là tài liệu tham khảo quan trọng cho các nhà thiết kế và nhà sản xuất thiết bị tàu tốc độ cao nhằm đảm bảo rằng mọi tàu mới và các sản phẩm được chỉnh sửa đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất và hiệu suất hãm cần thiết.
Tiêu chuẩn này được ban hành ngày [Chưa có thông tin cụ thể về ngày ban hành], có hiệu lực ngay ngày công bố và không có thông tin về văn bản nào bị thay thế.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023 Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm của tàu tốc độ cao - Phần 1: Yêu cầu và định nghĩa
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!