- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13858-1:2023 Đường sắt - Đá ba lát - Phần 1
| Số hiệu: | TCVN 13858-1:2023 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Xây dựng , Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
13/11/2023 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 13858-1:2023
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13858-1:2023: Yêu cầu kỹ thuật về đá ba lát đường sắt
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13858-1:2023 được ban hành ngày 22/12/2023 và có hiệu lực từ ngày 22/12/2023. Tiêu chuẩn này được xây dựng nhằm quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với đá ba lát sử dụng trong xây dựng và bảo trì kết cấu tầng trên đường sắt. Đá ba lát theo tiêu chuẩn này được sản xuất từ các vật liệu tự nhiên, không bị phong hóa, nhằm đảm bảo hiệu quả sử dụng cho hệ thống đường sắt.
Tiêu chuẩn quy định rõ rằng đá ba lát không được pha trộn với đá ba lát cũ và cần phải đảm bảo không giải phóng các chất nguy hại quá mức cho phép. Về kích thước, tiêu chuẩn yêu cầu đá ba lát phải được phân loại và mô tả theo kích thước sàng, chẳng hạn như 22/40 mm, 31,5/50 mm hoặc 31,5/63 mm, nhằm tạo sự đồng nhất và dễ dàng trong kiểm tra chất lượng.
Ngoài ra, các yêu cầu về hình học và tính chất cơ lý của đá ba lát được tuân thủ theo các tiêu chí nghiêm ngặt như độ bền chống phân mảnh, độ bền chống va đập và độ bền chống mài mòn. Một số chỉ tiêu cụ thể được nêu rõ trong các bảng phân loại, chẳng hạn như chỉ số Los Angeles tối đa cho độ bền chống phân mảnh không vượt quá 24 và tỷ lệ phần trăm khối lượng mất tại các điều kiện khác nhau.
Tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh đến việc kiểm tra chất lượng đá ba lát trước khi xuất xưởng. Một lô đá ba lát phải có khối lượng tối thiểu 300 tấn hoặc 200m3 và phải trải qua quy trình nghiệm thu chặt chẽ, trong đó kích cỡ và hàm lượng hạt thoi dẹt là những chỉ tiêu cần kiểm định. Việc cấp chứng nhận chất lượng cho mỗi lô sản phẩm cũng là một yêu cầu cần thiết để đảm bảo sự minh bạch và trách nhiệm trong sản xuất.
Cuối cùng, tiêu chuẩn TCVN 13858-1:2023 cũng tóm lược các phương pháp thử và quy trình lấy mẫu để đảm bảo tính chính xác trong việc đánh giá chất lượng của đá ba lát, từ các quy định lấy mẫu tại nơi sản xuất cho đến các bước kiểm tra từ đường ray. Tất cả những quy định này đều nhằm mục đích bảo vệ an toàn giao thông đường sắt và nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông của Việt Nam.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13858-1:2023 Đường sắt - Đá ba lát - Phần 1: Yêu cầu kỹ thuật
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!