Tiêu chuẩn ngành 22TCN 317:2003 Đệm tựa đầu sử dụng trên ô tô

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 317:2003 về đệm tựa đầu trên ô tô

Ngày 10/10/2003, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Tiêu chuẩn ngành 22TCN 317:2003 quy định về yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với đệm tựa đầu sử dụng trên ô tô. Tiêu chuẩn này có hiệu lực ngay trong ngày ban hành.

Tiêu chuẩn 22TCN 317:2003 áp dụng cho các loại đệm tựa đầu trên ô tô nhằm mục đích kiểm tra và chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật của kiểu loại xe cơ giới. Tuy nhiên, tiêu chuẩn không áp dụng cho đệm tựa đầu của ghế gập hoặc ghế có cấu trúc khác.

Yêu cầu kỹ thuật đối với đệm tựa đầu

1. Cấu trúc và chất liệu: Đệm tựa đầu không được có cạnh sắc hay vấu nhọn gây nguy hiểm cho người ngồi. Các bộ phận phải được thiết kế để giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương trong trường hợp va chạm.

2. Kích thước và điều chỉnh: Chiều cao của đệm tựa đầu đối với ghế trước phải không nhỏ hơn 800 mm, còn ghế sau là 750 mm. Đối với đệm tựa đầu có thể điều chỉnh, yêu cầu về chiều cao khi có người ngồi không dưới 750 mm.

3. Khả năng hấp thụ va đập: Đệm tựa đầu phải có khả năng hấp thụ năng lượng va chạm. Các thử nghiệm cần chỉ rõ độ bền của đệm khi gặp tác động bên ngoài.

Phương pháp thử

• Đo chiều cao và chiều rộng: Phải xác định chiều cao của đệm tựa đầu bằng phương pháp cụ thể và đo chiều rộng trong mặt phẳng trung tuyến dọc của ghế.
• Thử nghiệm va chạm: Đệm tựa đầu phải được kiểm tra khả năng chịu lực và độ bền khi chịu lực tác động từ đầu giả mô phỏng tình huống tai nạn.

Yêu cầu kỹ thuật đối với sản phẩm

• Tất cả đệm tựa đầu được sản xuất sau khi đã được cấp chứng nhận phải phù hợp với các yêu cầu trong tiêu chuẩn.
• Phải thực hiện kiểm tra xác suất đối với mỗi lô sản phẩm để đảm bảo tính đồng nhất về chất lượng.

Tiêu chuẩn này là cơ sở để đảm bảo an toàn cho người ngồi trên ô tô, giảm thiểu chấn thương trong những tình huống bất lợi khi xảy ra tai nạn giao thông.