Pháp lý doanh nghiệp 
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang lấy ý kiến cho dự thảo Quy chế Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn. Có nhiều nội dung đáng chú ý tại dự thảo này.
Áp dụng thống nhất 5 màu sơn xe
Taxi Hà Nội là xe ô tô có sức chứa từ 9 chỗ trở xuống, có hộp đèn với chữ “TAXI” gắn cố định trên nóc xe, được cấp phù hiệu “Taxi Hà Nội”. Xe taxi Hà Nội sẽ thống nhất thiết kế 5 màu cơ bản: Vàng, đỏ, trắng, xanh, ghi theo lộ trình như sau:
- Từ nay - năm 2025: Xe taxi thay mới, tăng thêm sẽ áp dụng màu sơn chung;
- Từ năm 2026: Thống nhất áp dụng màu sơn chung đối với taxi hoạt động trên địa bàn thành phố.
Các doanh nghiệp taxi được lựa chọn các màu đã quy định và đăng ký thương hiệu riêng của mình.
Đáng chú ý, dự thảo Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn thành phố Hà Nội cũng nêu, đơn vị taxi sẽ đăng ký vùng phục vụ - khu vực xác định theo địa giới hành chính mà xe taxi của các đơn vị được tập trung đỗ, dừng, đón trả khách, gồm 02 vùng:
- Vùng 01: Bao gồm địa giới hành chính tại các quận trên địa bàn thành phố;
- Vùng 02: Bao gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã.
Trong 01 tháng, xe taxi phải đảm bảo thời gian hoạt động trong vùng phục vụ đã đăng ký tối thiểu 70% tổng thời gian hoạt động trong tháng.
Từ nay, taxi Hà Nội sẽ có 5 màu sơn (Ảnh minh họa)
Phải mở tài khoản điện tử để trả phí tự động và nộp phạt
Các đơn vị taxi phải mở tài khoản điện tử để thực hiện việc trả phí tự động cũng như nộp phạt khi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
Đồng thời, các đơn vị taxi cũng sẽ phải sử dụng phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội. Dữ liệu phần mềm dùng chung được kết nối với hành khách, lái xe và đơn vị taxi thông qua điện thoại thông minh, máy tính bảng…
Lưu ý, xe taxi chỉ được dừng đón, trả khách tại điểm dừng, đón trả khách cho xe taxi không quá 03 phút.
>> Tra cứu toàn bộ Dự thảo mới nhất tại đây
>> Đọc toàn bộ bài viết về các Dự thảo mới tại đây
Hậu Nguyễn
