Điểm tin Văn bản mới số 33.2022

Điều 21 Thông tư này quy định, nhà thầu thi công xây dựng có trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc cho người lao động thi công trên công trường theo quy định pháp luật.

Số tiền bảo hiểm tối thiểu đối với người lao động thi công trên công trường là 100 triệu đồng/người/vụ.

Về phạm vi bồi thường, Điều 22 quy định doanh nghiệp bảo hiểm sẽ bồi thường cho nhà thầu thi công xây dựng những khoản tiền mà nhà thầu thi công xây dựng bồi thường cho người lao động bị thương tật, chết do tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp phát sinh do thực hiện công việc thi công trên công trường, trừ một số trường hợp nhất định.

Theo Điều 26, khi người lao động bị thương tật, chết do tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp phát sinh do thực hiện công việc thi công trên công trường thuộc trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ chi trả các khoản sau:

- Phụ cấp nghỉ việc trong thời gian điều trị theo chỉ định của bác sĩ nhưng không vượt quá 06 tháng lương trong mỗi sự kiện bảo hiểm.

- Chi phí cấp cứu, điều trị nội, ngoại trú cần thiết nhưng không vượt quá 100 triệu đồng/người/vụ.

- Trường hợp người lao động bị suy giảm khả năng lao động dưới 81%, mức bồi thường xác định theo Bảng tỷ lệ trả tiền bồi thường tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này.

- Trường hợp người lao động bị chết/suy giảm khả năng lao động vĩnh viễn từ 81% trở lên, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ chi trả 100 triệu đồng/người/vụ.

Theo đó, nhằm cải cách thủ tục hành chính và công tác đăng ký, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất, Bộ Tài Nguyên và Môi trường đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố:

- Chấn chỉnh, sắp xếp, bố trí công tác tiếp nhận hồ sơ giải quyết thủ tục hành chính hợp lý, không để tình trạng quá tải, kéo dài thời gian giải quyết hồ sơ làm phát sinh tiêu cực nhũng nhiễu, gây bức xúc trong nhân dân.

- Rà soát, sửa đổi, bãi bỏ các quy định về thủ tục hành chính do địa phương ban hành không hợp lý, kéo dài thời gian thực hiện, gây phiền hà cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện các giao dịch về đất đai.

- Chấn chỉnh công tác đăng ký, cấp Giấy chứng nhận. Đồng thời, rà soát, thống kê các trường hợp tồn đọng chưa đăng ký đất đai, chưa cấp Giấy chứng nhận, từ đó làm rõ nguyên nhân và có kế hoạch, biện pháp cụ thể để giải quyết dứt điểm.

- Cần chú ý quan tâm đến công tác đăng ký đất đai, đặc biệt là đăng ký đất đai với người chưa đăng ký đất đai và đối với đất được giao để quản lý.

- Làm rõ trách nhiệm và xử lý vi phạm với cán bộ, người có trách nhiệm về các hồ sơ đã tiếp nhận nhưng chậm giải quyết. Bên cạnh việc cải các hành chính, các tỉnh, thành phố còn được giao nhiệm vụ chỉ đạo, kiểm tra, ngăn chặn và xử lý triệt để tình trạng san ủi đồi núi, san lấp hồ ao, bờ sông, bờ suối,... để phân lô, bán nền; xây dựng trên đất nông nghiệp trái quy định.

Tập trung thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các dự án không đưa đất vào sử dụng, các dự án chậm làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất cho người mua nhà ở; các vi phạm về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất ở các cấp...

Ngoài ra, các địa phương cần bố trí đủ kinh phí từ ngân sách cho các nhiệm vụ quản lý đất đai ở địa phương; dành tối thiểu 10% tổng số thu từ tiền sử dụng đất, tiền thuê đất hàng năm để đo đạc lập bản đồ địa chính, cấp Giấy chứng nhận, đăng ký đất đai, xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai và vận hành hệ thống thông tin đất đai.

Nếu có thắc mắc liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192  để được hỗ trợ, giải đáp.

Cụ thể, Thông tư 55 tăng giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới đang lưu hành như sau:

- Đối với xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở trên 20 tấn, xe ô tô đầu kéo có khối lượng kéo trên 20 tấn và các loại xe ô tô chuyên dùng: Tăng từ 560.000 đồng/xe lên 570.000 đồng/xe.

- Đối với máy kéo, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ và các phương tiện vận chuyển tương tự; Rơ moóc, sơ mi rơ moóc: Tăng từ 180.000 đồng/xe lên 190.000 đồng/xe.

- Đối với xe ô tô chở người trên 40 ghế, xe buýt: Tăng từ 350.000 đồng/xe lên 360.000 đồng/xe…

Bên cạnh đó, giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường lần đầu đối với thiết bị, xe máy chuyên dùng đang lưu hành cũng được điều chỉnh tăng như sau:

- Đối với máy ủi công suất đến 100 mã lực: Tăng từ 340.000 đồng/chiếc lên 350.000 đồng/chiếc.

- Đối với máy san công suất trên 130 mã lực: Tăng từ 530.000 đồng/chiếc lên 540.000 đồng/chiếc.

- Đối với xe kéo, máy kéo nông nghiệp, lâm nghiệp tham gia giao thông: Tăng từ 390.000 đồng/chiếc lên 400.000 đồng/chiếc…

Thông tư này có hiệu lực từ 08/10/2022.

Nếu có thắc mắc liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192  để được hỗ trợ, giải đáp.

Cụ thể, Bộ Tài chính đã hướng dẫn nộp hóa đơn khi làm thủ tục xuất nhập khẩu tại chỗ trong trường hợp doanh nghiệp nội địa kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng theo phương pháp khấu trừ bán hàng cho doanh nghiệp chế xuất, doanh nghiệp trong khu phi thuế quan tại khoản 3 Điều 86 Thông tư 38/2015/TT-BTC sửa đổi, bổ sung bởi khoản 58 Điều 1 Thông tư 39/2018/TT-BTC.

Theo Kế hoạch, trong năm 2022, Thanh tra thành phố sẽ tiến hành xác minh tính chính xác, trung thực, đầy đủ, rõ ràng các nội dung trong bản kê khai tài sản, thu nhập một số cá nhân tại Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Thông tin và Truyền thông, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dụng công trình giao thông thành phố, Ban quản lý khu Công nghiệp và chế xuất Hà Nội...

Người được xác minh tài sản, thu nhập được lựa chọn ngẫu nhiên bằng hình thức bốc thăm. Khi lựa chọn người được xác minh, Thanh tra thành phố mời đại diện Uỷ ban Kiểm tra Thành uỷ và Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc thành phố cùng dự và chứng kiến; việc lựa chọn người được xác minh phải được lập thành biên bản.

Tỉ lệ người được xác minh tại mỗi đơn vị tối thiểu là 10% tổng số cán bộ thuộc diện kê khai tài sản, thu nhập hằng năm. Bản kê khai tài sản, thu nhập của người được xác minh là bản kê khai năm 2021.

Tiêu chí lựa chọn người được xác minh tài sản, thu nhập là những người thuộc diện phải kê khai tài sản thu nhập hàng năm; người có nghĩa vụ kê khai chưa được xác minh về tài sản, thu nhập trong 04 năm liền kề trước đó.

Kế hoạch thực hiện nhằm mục đích kiểm tra, làm rõ tính chính xác, trung thực của các nội dung trong bản kê khai tài sản, thu nhập của người có nghĩa vụ kê khai tài sản. Từ đó ngăn ngừa, phát hiện, xử lý hành vi tham nhũng đối với người có nghĩa vụ kê khai tài sản, thu nhập.

Nếu có thắc mắc liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192  để được hỗ trợ, giải đáp.

Theo đó, diễn biến của bệnh đậu mùa khỉ ở người có thể được chia thành 04 giai đoạn:

(1) Giai đoạn ủ bệnh: Từ 06 đến 13 ngày (dao động từ 05 ngày đến 21 ngày). Ở giai đoạn này người nhiễm không có triệu chứng và không có khả năng lây nhiễm.

(2) Giai đoạn khởi phát: Từ 01 đến 05 ngày với các triệu chứng chính là sốt và nổi hạch ngoại vi toàn thân. Ngoài ra, người bệnh có thể kèm theo các biểu hiện như đau đầu, mệt mỏi, đau họng, ớn lạnh, đau cơ.

Lưu ý: Ở giai đoạn này vi rút có thể lây sang người khác.

(3) Giai đoạn toàn phát: Đặc trưng là sự xuất hiện của các ban trên da, thường gặp sau sốt từ 01 đến 03 ngày với tính chất:

- Vị trí phát ban: Có xu hướng ly tâm, gặp nhiều trên mặt, lòng bàn tay, bàn chân. Ban cũng có thể có ở miệng, mắt và cơ quan sinh dục.

- Tiến triển ban: tuần tự tiến triển của ban từ dát - sẩn - mụn nước - mụn mủ - đóng vảy khô - bong tróc và có thể để lại sẹo.

- Kích thước tổn thương da: Trung bình từ 0,5 cm - 01cm.

- Số lượng tổn thương da có thể từ vài nốt cho đến dày đặc. Trường hợp nghiêm trọng các tổn thương có thể liên kết với nhau thành các mảng lớn.

(4) Giai đoạn hồi phục: Các triệu chứng có thể kéo dài từ 02 đến 04 tuần rồi tự khỏi. Người bệnh hết các triệu chứng, các sẹo trên da có thể ảnh hưởng đến thẩm mỹ nhưng không còn nguy cơ lây nhiễm cho người khác.

Theo Nghị định 56, cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông Vận tải đã có nhiều thay đối so với trước đây.

Một số cơ quan như Vụ An toàn giao thông, Vụ Môi trường, Vụ Đối tác công - tư... đã không còn được quy định. Đồng thời, Tổng Cục đường bộ được tách ra thành hay cơ quan riêng là Cục Đường bộ và Cục Đường cao tốc.

Cụ thể, cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông Vận tải được quy định tại Điều 3 như sau:

1. Vụ Kế hoạch - Đầu tư.

2. Vụ Tài chính.

3. Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông.

4. Vụ Vận tải.

5. Vụ Pháp chế.

6. Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường.

7. Vụ Hợp tác quốc tế.

8. Vụ Tổ chức cán bộ.

9. Thanh tra.

10. Văn phòng.

11. Cục Đường bộ Việt Nam.

12. Cục Đường cao tốc Việt Nam.

13. Cục Hàng hải Việt Nam.

14. Cục Hàng không Việt Nam.

15. Cục Đường sắt Việt Nam.

16. Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.

17. Cục Đăng kiểm Việt Nam.

18. Cục Quản lý đầu tư xây dựng.

19. Trung tâm Công nghệ thông tin.

20. Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải.

21. Trường Cán bộ quản lý giao thông vận tải.

22. Báo Giao thông.

23. Tạp chí Giao thông vận tải.

Các tổ chức từ khoản 1 đến khoản 18 Điều này là tổ chức giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước. Các tổ chức từ khoản 19 đến khoản 23 Điều này là đơn vị sự nghiệp công lập phục vụ chức năng quản lý nhà nước của Bộ.

Cục Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam, Hàng hải Việt Nam có con dấu hình Quốc huy.

Cục Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam có các Cảng vụ trong cơ cấu tổ chức của Cục. Các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy, Cảng vụ Hàng không nội địa là tổ chức hành chính tương đương Chi cục thuộc Cục thuộc Bộ.

Nghị định này có hiệu lực từ ngày 01/10/2022.

Nếu có thắc mắc liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192 để được hỗ trợ, giải đáp.

Theo Nghị định 55, Cơ sở dữ liệu quốc gia về công tác tiếp công dân, xử lý đơn, giải quyết khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh là tập hợp thông tin về khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, phản ánh của cơ quan, tổ chức, cá nhân và thông tin về công tác tiếp công dân, xử lý đơn, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý kiến nghị, phản ánh của cơ quan có thẩm quyền.

Trong Cơ sở dữ liệu này bao gồm các thông tin:

- Thông tin về tiếp công dân như: Họ tên, địa chỉ của công dân; nội dung, kết quả tiếp công dân.

- Thông tin về xử lý đơn như: Loại đơn; đơn đủ điều kiện xử lý; đơn thuộc thẩm quyền giải quyết; đơn trả lại; đơn rút…

- Thông tin về khiếu nại như: Họ tên, địa chỉ người khiếu nại; tên, địa chỉ cơ quan, tổ chức, cá nhân bị khiếu nại; nội dung khiếu nại và tình hình giải quyết; quyết định giải quyết khiếu nại; kết quả thi hành quyết định giải quyết khiếu nại...

- Thông tin về tố cáo như: Họ tên, địa chỉ người tố cáo; tên, địa chỉ cơ quan, tổ chức, cá nhân bị tố cáo; tóm tắt nội dung tố cáo và tình hình giải quyết; kết luận nội dung tố cáo; quyết định xử lý hành vi bị tố cáo...

- Thông tin về kiến nghị, phản ánh như: Họ tên, địa chỉ người kiến nghị, phản ánh; tóm tắt nội dung kiến nghị, phản ánh; kết quả xử lý kiến nghị, phản ánh.

Nghị định này có hiệu lực từ ngày 10/10/2022.

Nếu có thắc mắc liên quan, độc giả vui lòng liên hệ 1900.6192  để được hỗ trợ, giải đáp.