Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 4925:2007 ISO 2261:1994 Động cơ đốt trong kiểu pittong-Cơ cấu điều khiển bằng tay-Chiều chuyển động chuẩn

Tiêu chuẩn quốc gia về cơ cấu điều khiển bằng tay cho động cơ đốt trong kiểu pittông

Ngày 24/05/2007, Bộ Khoa học và Công nghệ đã công bố Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 4925:2007, thay thế TCVN 4925:1989, quy định về chiều chuyển động của các cơ cấu điều khiển bằng tay sử dụng cho động cơ đốt trong kiểu pittông, tương đương với tiêu chuẩn ISO 2261:1994. Tiêu chuẩn này có hiệu lực ngay từ ngày ban hành.

Tiêu chuẩn này điều chỉnh các cơ cấu điều khiển để thay đổi vận tốc và đảo chiều cho động cơ đốt trong kiểu pittông, đặc biệt cho các ứng dụng trong tàu thủy và đầu máy xe lửa. Tuy nhiên, nó không áp dụng cho các van điều khiển chất lỏng và khí.

Tác dụng của cơ cấu điều khiển

Tiêu chuẩn quy định cách vận hành các cơ cấu điều khiển, trong đó có hai loại:

• Cơ cấu điều khiển tách: dùng để đảo chiều chuyển động tiến hoặc lùi và điều chỉnh vận tốc tăng hoặc giảm.
• Cơ cấu điều khiển liên hợp: cho phép vận hành từ vị trí trung tâm để điều chỉnh chuyển động về phía trước hoặc lùi, kết hợp với việc tăng giảm tốc độ di chuyển.

Ký hiệu vận hành

Các ký hiệu về chiều vận hành và hiệu quả đều được trình bày trong các bảng mẫu.

1. Chiều vận hành: Các ký hiệu được quy định nhằm thể hiện rõ ràng hướng chuyển động của cơ cấu điều khiển, từ đó phản ánh chiều chuyển động của phương tiện giao thông.
2. Ký hiệu tiêu chuẩn: Các ký hiệu phải được bố trí bên cạnh cơ cấu điều khiển để thay thế cho lời mô tả, đảm bảo dễ hiểu. Các ký hiệu này tương ứng với các tiêu chuẩn ISO 7000 và IEC 417.

Vị trí người vận hành

Tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh rằng vị trí của người vận hành nên được bố trí sao cho có thể nhìn thấy rõ chiều chuyển động của phương tiện giao thông. Người vận hành cần hướng về phía trước của phương tiện để điều khiển dễ dàng hơn.

Bảng các ký hiệu cùng với các yêu cầu cụ thể về chiều vận hành và tác dụng của chuyển động được liệt kê chi tiết nhằm đảm bảo sự hiểu biết rõ ràng trong việc sử dụng các cơ cấu điều khiển này cho các động cơ đốt trong.