Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13190:2020 ASTM D 7518-20 Chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) dùng cho ô tô và xe tải hạng nhẹ - Quy định kỹ thuật

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13190:2020: Quy định về chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) cho ô tô và xe tải hạng nhẹ

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13190:2020 được công bố ngày 22/10/2020 và có hiệu lực từ ngày 22/10/2020. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với chất làm mát động cơ gốc 1,3-propanediol (PDO) sử dụng cho hệ thống làm mát của ô tô và xe tải hạng nhẹ, đồng thời tương đương với tiêu chuẩn quốc tế ASTM D 7518-20.

Tiêu chuẩn yêu cầu chất làm mát gốc PDO được pha trong nước với nồng độ từ 40% đến 70% theo thể tích. Chất làm mát này được phân loại thành hai loại: loại I là dung dịch gốc 1,3-propanediol đậm đặc và loại II là dung dịch 1,3-propanediol pha sẵn (50% theo thể tích). Việc áp dụng tiêu chuẩn này nhằm bảo vệ động cơ khỏi hiện tượng đông đặc, sôi và ăn mòn.

Chất làm mát động cơ gốc PDO đậm đặc và pha sẵn cần được sản xuất từ 1,3-propanediol cùng với nước và các chất ức chế ăn mòn, không chứa etylen glycol và các glycols khác vượt quá mức quy định. Chất làm mát phải đáp ứng các chỉ tiêu được quy định trong Bảng 1 và Bảng 2 trong tiêu chuẩn, bao gồm các yêu cầu về màu sắc, tác động lên phần không phải kim loại, nồng độ clorua, sulfat, độ cứng và độ pH.

Bảng 1 và Bảng 2 cung cấp chi tiết về các chỉ tiêu kỹ thuật và yêu cầu cụ thể cho từng loại chất làm mát. Đặc biệt, tiêu chuẩn quy định mức tối đa của clorua là 25 μg/g, sulfat là 50 μg/g, và độ cứng không vượt quá 20 μg/g, với pH yêu cầu từ 5,5 đến 8,5.

Ngoài ra, mọi chất làm mát cũng phải chứng minh khả năng hoạt động hiệu quả và an toàn trong hệ thống làm mát, tránh tình trạng ăn mòn và hư hại cho các bộ phận khác của xe. Phụ lục A hướng dẫn về bảo trì hệ thống làm mát, yêu cầu xác định chất lượng nước sử dụng và nồng độ pha trộn do nhà sản xuất khuyến nghị.

Việc áp dụng tiêu chuẩn này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn cải thiện hiệu quả làm mát động cơ, giảm thiểu sự hư hại do ăn mòn, từ đó kéo dài tuổi thọ động cơ ô tô và xe tải hạng nhẹ. Các đơn vị và cá nhân sử dụng chất làm mát động cơ tuyệt đối phải tuân thủ các quy định về an toàn và bảo vệ sức khỏe theo tiêu chuẩn này trước khi đưa vào sử dụng thực tế.