Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 10533:2014 ISO 12364:2001 Mô tô hai bánh-Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)-Thử nghiệm và phương pháp đo

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 10533:2014 về Hệ thống Chống Bó Cứng Phanh (ABS) cho Mô Tô Hai Bánh

Ngày 31/12/2014, Bộ Khoa học và Công nghệ đã công bố Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 10533:2014, dựa trên tiêu chuẩn quốc tế ISO 12364:2001 về hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cho mô tô hai bánh, có hiệu lực ngay từ ngày ban hành.

Tiêu chuẩn này quy định các thử nghiệm và phương pháp đo cho mô tô hai bánh được trang bị hệ thống ABS và một hoặc nhiều hệ thống phanh độc lập. Mục đích là thiết lập quy trình thử nghiệm đồng nhất trên toàn cầu để đánh giá hiệu quả của các hệ thống phanh này.

Nội dung chủ yếu của tiêu chuẩn:

1. Phạm vi áp dụng và mục đích: Tiêu chuẩn áp dụng cho các mô tô hai bánh có hệ thống ABS, nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả trong việc điều chỉnh lực phanh. Nó bao gồm các quy trình thử nghiệm trên đường thẳng, bao gồm kiểm tra lực bám và sự bó cứng của bánh xe.

2. Các tài liệu viện dẫn: Tiêu chuẩn này viện dẫn một số tài liệu khác liên quan đến thử nghiệm và đo lường, như TCVN 6011 (ISO 7117) về đo vận tốc và TCVN 6411 (ISO 8710) về kiểm tra hệ thống phanh.

3. Các yêu cầu về thử nghiệm: Tiêu chuẩn quy định cụ thể về điều kiện thử nghiệm, như bề mặt đường có hệ số bám khác nhau (≤ 0.45 và ≥ 0.80), và các điều kiện thử nghiệm như nhiệt độ môi trường và vận tốc gió. Các lốp xe cũng phải ở áp suất quy định bởi nhà sản xuất.

4. Quy trình thí nghiệm:

• Thử nghiệm xác định hệ số bám cho mô tô không tải và tải, bao gồm phương pháp đo tốc độ phanh và tốc độ phanh lớn nhất khi ABS không hoạt động.
• Kiểm tra sự bó cứng bánh xe với điều kiện đã định và trong quá trình thử nghiệm bình thường.
• Các thử nghiệm bổ sung sẽ được thực hiện với mô tô có tải hoặc trong điều kiện mô phỏng trạng thái hư hỏng của ABS.

5. Mẫu báo cáo thử nghiệm: Mẫu báo cáo thử nghiệm được quy định rõ, yêu cầu ghi nhận tất cả thông tin liên quan đến điều kiện thử, kết quả thu được và bất kỳ giảm thiểu nào trong quá trình thử nghiệm.

Tiêu chuẩn TCVN 10533:2014 giúp tăng cường an toàn trong việc sử dụng mô tô hai bánh, đồng thời cung cấp hướng dẫn rõ ràng cho các nhà sản xuất và kiểm tra về việc đánh giá hiệu quả của hệ thống phanh ABS.